Operacja "Tor Wodny"

Operacja Tor Wodny była wojskową operacją, której celem było przejęcie przez rząd Ukrainy kontroli nad Prypecią oraz elektrownią jądrową w Czarnobylu. Misja ta pojawia się w 

OpisEdytuj

Wraz z wyłączeniem Mózgozwęglacza przez Naznaczonego w roku 2012, droga do centrum Zony stała otworem dla wszystkich. Rząd Ukraiński potraktował to wydarzenia jako okazje do przejęcia kontroli nad Prypecią oraz elektrownią atomową, co pozwoliło by zapanować nad wszystkim co się dzieje w Zonie lub przynajmniej w jej najważniejszych miejscach. Aby móc to osiągnąć, konieczne stało się przerzucenie oddziałów wojskowych do centrum Zony, tak aby zlikwidowały one siły Monolitu w regionie oraz zabezpieczył teren.

Przed rozpoczęciem misji sporządzono specjalne mapy anomalii, które znajdowały się w powietrzu, bez nich śmigłowce wpadły by w nie, co doprowadziło by do zniszczenia pojazdów i zakończenia misji porażką. Rządowi specjaliści postanowili jednak porządzić mapy 15 sekund przed emisjią, nie wiedzieli bowiem, że anomalie zmieniają swoje położenie po każdej emisji. W konsekwencji tego niedopatrzenia, mapy sporządzone 15 sekund przed emisjią były ważne tylko do jej pojawienia się, po emisji stawały się już nieaktualne. 

W takich warunkach wysłano pięć śmigłowców Mi-24, nazwanych Ogończami, które z żołnierzami Specnazu na pokładzie, miały wylądować w pięciu różnych lokacjach i jak najszybciej je zająć. Dowódcą całej operacji był Półkownik Kowalski. Niestety z uwagi na nieaktualne mapy anomalii wszystkie śmigłowce uległy wypadkom i rozbiły się, co doprowadziło do śmierci znakomitej większości żołnierzy oraz wszystkich pilotów.

Po tym wydarzeniu próby przejęcia Prypeci zarzucono. Aby zbadań przyczynę katastrofy śmigłowców do Zony oddelegowano Majora Diegtiarowa, doświadczonego żołnierza Służby Bezpieczeństwa Ukrainy. Jego zadaniem było odnaleźć wraki śmigłowców, udokumentować znaleziska oraz ustalić przyczyny katastrofy. Operaje tego typu nigdy później nie zostały powtórzone.

Personel biorący udział w akcji Edytuj

W akcji udział wzięli piloci oraz żołnierze armii Ukraińskiej, dowódcą mianowany został płk. Kowalski, który miał zając się koordynacją działań Wojskowych już po wylądowaniu. Ostatecznie po wypadku zebrał on resztki swojego oddziału i okopał w Prypeci, czekając na dalszy rozwój wydarzeń.

PostacieEdytuj

• Pułkownik Kowalski - dowódca całej operacji.
• Kapitan Tarasow - Dowódca oddziału ocalonych żołnierzy, uczestniczy w misji zadobycia Karabinu Gaussa.
• Kapitan Klimienko (Zginął w akcji, Prypeć) - dowódca oddziału, zginął z rąk Kontrolera.
• Porucznik Podrozny - Wojskowy Stalker w oddziale Tarasowa.
• Porucznik Kirillow - Technik i oficer akwizycji.
• Porucznik Rogovets - Sanitariusz.
• Chorąży Valentir - Wojskowy Stalker w oddziale Tarasowa.
• Sierżant Ostrowski (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
• Sierżant Waliuszko (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
• Sierżant Merkulow (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
• Sierżant Jarmoszuk (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
• Porucznik - Siergiejew (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Klimienki.
• St. Sierżant Morozow (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Tarasowa.
• Porucznik Stasenko (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Tarasowa, popełnił samobójstwo będąc pod wpływem Kontrolera. 
• Porucznik Skelia (Zginął w akcji, Prypeć) - Członek oddziału Tarasowa.

Pasażerowie OgończyEdytuj